Very Goz Trip

Nous sommes le Vendredi 19 et nous débarquons à Noosa-la-magnifique. Plus précisément à Noosa Heads. C’est un peu le Saint-Tropez local, des appartements qui coûtent un bras, des restaurants qui coûtent le prix du deuxième bras, il ne reste plus rien pour applaudir la beauté du paysage. Direction l’office de tourisme pour récupérer une carte du coin et la liste des fermes aux alentours. On décide de ne pas perdre de temps et d’aller directement voir les fermes pour quémander du travail, malheureusement on récoltera que des refus. Tant pis on essayera à nouveau demain, en attendant retour à Noosa vers la forêt pour un dîner succulent riz moutarde devant un coucher de soleil : ca n’a pas de prix. L’avantage de cette forêt c’est que la patrol laisse les backpackers tranquille dans ce coin du coup on ne risque pas de trouver une amende de $200 sur notre pare-brise le lendemain matin. Après une bonne nuit on reprends les recherches de taff mais par téléphone cette fois-ci pour essayer d’économiser un peu d’essence. Là encore que des refus, apparemment la saison des fraises est finie et il n’y a plus grand chose dans le coin. Le reste de la journée sera consacrée à lézarder sur la plage.

Dimanche matin petite surprise au réveil, alors que nous déjeunions tranquillement, Rodolphe aperçoit une sorte de sauterelle. Là je vous vois venir avec vos gros sabots et je vous arrête tout de suite ! C’est pas une sauterelle comme on peut voir en France, c’est la version mutante Australienne avec une armure, un bouclier et des épées à chaques pattes. J’essaye de la tuer mais elle est vivace et elle part se planquer dans les sombres recoins du van. On l’asperge de produit anti-moustique, ce qui vraisemblablement à dû lui piquer les yeux, puisqu’elle est sortit aussitôt pour aller se cacher on ne sait où. Il ne peut en rester qu’un, ca sera elle ou nous. Nous déclenchons l’opération nom de code : « Elimination de la sauterelle mutante ». Rodolphe s’occupe de retourner tout l’arrière du van et moi je m’occupe de la partie centrale (lit et soute). On vire tout, on en profite pour nettoyer et une fois que le van est vide on se rend compte qu’il n’y a aucune trace de notre copine. Tant pis on se dit que ça nous aura au moins permis de tout nettoyer. On commence a ranger et là Rodolphe met le doigt sur la bête. C’est pas une métaphore, il a vraiment mit le doigt dessus. Je chope un couteau, je l’embroche et Roro l’a finira avec sa chaussure. La bête est vaincue et on a un van tout propre.

Pour le reste de la journée on prends la direction du Noosa National Park pour une petite promenade. On part de Main Beach en longeant la côte pour rejoindre Little Cove puis l’entrée du parc. On commence par le Coastal Track qui comme son nom l’indique longe la côte. Il y a pas mal de plage sympa et des jolis points de vue. On passe par Tea Tree Bay, Dolphin Point (mais point de dauphin), Granite Bay (là c’est ok il avait plein de granite) et pour finir Hells Gate. Les portes de l’enfer sont génèralement un bon spot pour voir des baleines au loin mais rien à l’horizon. On reprends notre promenade mais en s’engoufrant dans la rainforest via le Tanglewood Track. On y croisera des perroquets, des gros lézards (version australienne toujours) et une sorte de dragon de komodo qui avait pas l’air commode du tout. Malheureusment pas de photo de ces petites bêtes, le temps qu’on sorte le matos elles avaient disparues. Pour la fin de l’aprem on va se poser sur la plage juste à côté de notre forêt.

Le soir on décide d’aller capter un peu de wifi au mcdo et là c’est le drame. Notre eVANescence gay friendly rainbow warrior ne démarre plus. Il est parfois capricieux le matin il faut jouer avec le starter mais là c’est différent. Le van émet un doux bruit de claquement lorsqu’on essaye de le démarrer, un « tac tac tac tac » qui nous laisse pantois. On vérifie si c’est la batterie, les feux s’allument bien, tout les voyants aussi, l’essence c’est ok aussi bref voilà après 35 secondes on a fait le tour de nos connaissances en mécanique. On regarde un coup d’oeil sous le capot et sur la batterie en essayant de faire tourner le moteur. Là on croise très fort les doigts en espèrant qu’on verra une petite pièce mal clipsée qu’il faudra juste remettre, mais que nenni ! Ca ne fait même pas 1 mois qu’on à acheté le van et il nous lâche déjà. On savait avant d’arriver en Australie qu’on aurait des problèmes mécaniques, les vans sont vieux et ils ont beaucoup de kilométrage mais si tôt c’est pas fairplay.

Après 10mn à regarder tout les deux le moteur en espérant qu’une idée lumineuse fuse dans nos esprits on décide d’aller demander de l’aide. Les 2 premiers gars s’y connaissent autant que nous, le troisième sera notre sauveur. Jon Coles on te dédie cet article si tu nous lis. On lui explique le problème, on lui fait écouter le doux bruit du moteur et il test un truc. Il faut pousser le van d’un côté comme si on voulait le retourner et ensuite essayer de démarrer. Un peu étrange et surtout ca marche pas. Deuxième idée, on se met en marche arrière, on pousse le van pour prendre de la vitesse puis on cale, du coup ca fait un gros à coup, il met le contact et là magie il démarre ! Il sait pas trop pourquoi mais il explique que cette technique marche souvent sur les van, maintenant on l’a connait. Le risque c’est que si on coupe le contact on soit obligé de refaire la même technique. Il nous donne le nom d’un pote à lui qui est garagiste en nous conseillant d’y être dès 7h.

Pour la nuit il nous propose de nous emmener vers chez lui sur la Sunshine Beach, dans les quartiers riches de Noosa. Son idée c’est qu’il y a une rue bien en pente qui nous permettra de démarrer demain matin et un bloc sanitaire pas loin. On le suit, on se gare derrière lui et il nous explique que juste sur notre gauche il y a l’océan et qu’on est pile au bon endroit pour voir le levé de soleil demain matin. Il nous informe également que la maison qui se trouve juste derrière nous coûte plus de 2 millions de dollars juste parce qu’elle est à cet emplacement. Nous on va profiter de la même vue gratos, merci Jon ! On se prépare notre petit repas et on le voit revenir avec deux bières. Vraiment cool le mec ! Le lendemain matin le van démarre tout seul sans avoir besoin de le laisser prendre de la vitesse. On décide quand même d’aller au garage, on explique le problème et à 10h, avec $40 en moins tout est ok. Le mec nous explique que c’était les cosses de la batterie qui étaient mortes. On est perplexe on avait pourtant pas de problème avec la batterie. Bref pour le moment il démarre, si jamais ca nous arrive à nouveau on saura comment le faire redémarrer et on retournera au garage en espèrant que ca ne coute pas trop cher.

We are on the road again !

Cet article à été écrit le lundi, 22nd octobre, 2012 à 3 h 54 min. Vous pouvez suivre les commentaires liés à cet article via le flux RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire ci-dessous.